在9月法兰克福车展上推出迷你SUV之前,宝马已宣布其第二代X1的定价和图片。

这款崎岖的跨界车于秋季抵达英国展厅,采用了更为通用的UKL平台进行了全面的重新设计,该平台已经在宝马车友(包括Gran Tourer)上见过。 这样做的主要好处,加上新的,节省空间的横向发动机布局,更长的车顶线,更短的发动机罩,更好的安全保护,以及更多的乘客和行李空间。

新的设置也意味着底座,两轮驱动的变型是前轮驱动而不是后轮驱动。 更轻的4WD系统 - 大多数汽车将配备 - 提高了经济性和粗糙能力,并且扭矩损失减少了30%。 动态牵引力和稳定性控制以及转弯制动控制是整个系列的标准配置。

后部多连杆悬架与MacPherson支柱前端相匹配,可调节阻尼器可与可选的驾驶员体验控制系统配合使用。 这提供了舒适和运动悬挂的选择,以及运动,舒适和Eco Pro驾驶模式。

在发布时,英国驾驶者将获得2.0升汽油涡轮增压器,两度调节,228马力,258磅英尺的顶级xDrive25i,每秒6.5英里,速度为146英里/小时,0-62英里/小时。 DERV风扇可以选择具有三个功率输出的2.0涡轮增压柴油机; 基础sDrive18d的功率为148bhp和243lb ft,配备标准六速手动箱和(与sDrive20i一起)前轮驱动,应该足够68.9mph,排放114g / km CO2。 所有其他X1都配备了8速自动和4WD。 将在以后提供更多引擎,包括高性能版本和混合动力版本。

与第一代X1相比,新款五座车更短,更宽,更高,轴距更长。 由此产生的85升更大的靴子,改进的后膝盖和更高的座椅位置提供更好的能见度,这些都是主要的包装奖励。

sDrive18d售价26,780英镑,而xDrive25i售价36,060英镑; 比目前型号的价格略有上涨。